Référence: D600046
Marque: DENCKERMANN
Côté d'assemblage : Essieu avant
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Référence: A210009
Marque: DENCKERMANN
Diamètre extérieur 1 [mm] : 76, Diamètre intérieur 1 [mm] : 72, Diamètre intérieur 2 [mm] : 63, Filetage : M20x1.5, Hauteur [mm] : 53, Type de filtre : Filtre vissé
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Référence: D600031
Marque: DENCKERMANN
Côté d'assemblage : Essieu avant
La meilleure sélection de produits basée sur le délai de livraison, la qualité et le prix
Référence: D600017
Marque: DENCKERMANN
Côté d'assemblage : Essieu avant
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Référence: D180003
Marque: DENCKERMANN
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av., Côté d'assemblage : Essieu avant
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145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (1996 - 2001) 1370 ccm, 76 kw, 103 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 9752, numéro TECDOC du moteur :: 9753, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
145 (930_) 1.6 16V T.S. (930.A2C) (1997 - 2000) 1598 ccm, 82 kw, 112 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Code moteur :: AR67.601, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (1996 - 2001) 1598 ccm, 88 kw, 120 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 19, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (1998 - 2001) 1747 ccm, 106 kw, 144 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 9462, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) (1996 - 1998) 1747 ccm, 103 kw, 140 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 5070, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (1998 - 2001) 1970 ccm, 114 kw, 155 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 9463, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5) (1995 - 2001) 1970 ccm, 110 kw, 150 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 4190, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (1996 - 2001) 1370 ccm, 76 kw, 103 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9752, numéro TECDOC du moteur :: 9753, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C) (1997 - 2000) 1598 ccm, 82 kw, 112 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Code moteur :: AR67.601, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (1996 - 2001) 1598 ccm, 88 kw, 120 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 19, numéro TECDOC du moteur :: 9754, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (1996 - 2001) 1747 ccm, 103 kw, 140 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 5070, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (1998 - 2001) 1747 ccm, 106 kw, 144 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9462, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
146 (930_) 2.0 16V (930.B5) (1997 - 2001) 1970 ccm, 114 kw, 155 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9463, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) (1995 - 2001) 1970 ccm, 110 kw, 150 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 4190, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (2001 - 2010) 1598 ccm, 88 kw, 120 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 15388, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
147 (937_) 1.6 LPG (937BXB1A) (2001 - 2009) 1598 ccm, 88 kw, 120 hp [numéro TECDOC du moteur :: 15388]
147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (2001 - 2010) 1970 ccm, 110 kw, 150 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
155 (167_) 1.6 16V T.S. (167.A6A) (1996 - 1997) 1598 ccm, 88 kw, 120 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 19, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
155 (167_) 1.7 T.S. 16V (167.A4N) (1996 - 1997) 1747 ccm, 103 kw, 140 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 5070, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) (1995 - 1997) 1970 ccm, 110 kw, 150 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 4190, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (1997 - 2005) 1598 ccm, 88 kw, 120 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 14369, numéro TECDOC du moteur :: 15388, numéro TECDOC du moteur :: 15389, numéro TECDOC du moteur :: 19, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (1997 - 2005) 1598 ccm, 82 kw, 112 hp [numéro TECDOC du moteur :: 14369]
156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (1997 - 2000) 1747 ccm, 106 kw, 144 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9462, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (1997 - 2005) 1747 ccm, 103 kw, 140 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 15390, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (1997 - 2002) 1970 ccm, 114 kw, 155 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9463, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (2000 - 2002) 1970 ccm, 110 kw, 150 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 15391, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 (932_) 2.0 JTS (932AXA) (2002 - 2005) 1970 ccm, 122 kw, 166 hp [numéro TECDOC du moteur :: 16381]
156 (932_) 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) (2001 - 2005) 1970 ccm, 119 kw, 162 hp [numéro TECDOC du moteur :: 18076]
156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (2000 - 2006) 1598 ccm, 88 kw, 120 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Code moteur :: AR32.101, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 14369, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (2000 - 2000) 1747 ccm, 106 kw, 144 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9462, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (1997 - 2006) 1747 ccm, 103 kw, 140 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (2000 - 2002) 1970 ccm, 114 kw, 155 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9463, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (2000 - 2002) 1970 ccm, 110 kw, 150 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 15391, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) (2002 - 2006) 1970 ccm, 122 kw, 166 hp [numéro TECDOC du moteur :: 16381]
156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) (2002 - 2006) 1970 ccm, 119 kw, 162 hp [numéro TECDOC du moteur :: 18076]
166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (1998 - 2000) 1970 ccm, 114 kw, 155 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 11599, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (2000 - 2007) 1970 ccm, 110 kw, 150 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (2003 - 2010) 1747 ccm, 103 kw, 140 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) (2006 - 2010) 1970 ccm, 119 kw, 162 hp [numéro TECDOC du moteur :: 18076]
GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) (2003 - 2010) 1970 ccm, 121 kw, 165 hp [numéro TECDOC du moteur :: 16381]
GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (1998 - 2005) 1747 ccm, 106 kw, 144 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, numéro TECDOC du moteur :: 9462, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) (2003 - 2005) 1970 ccm, 121 kw, 165 hp [numéro TECDOC du moteur :: 16381]
GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (1995 - 2005) 1970 ccm, 110 kw, 150 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 15391, numéro TECDOC du moteur :: 4188, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (1997 - 2003) 1970 ccm, 114 kw, 155 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9463, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (1998 - 2005) 1747 ccm, 106 kw, 144 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9462, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) (2003 - 2005) 1970 ccm, 121 kw, 165 hp [numéro TECDOC du moteur :: 16381]
SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (1998 - 2000) 1970 ccm, 114 kw, 155 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 9463, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (1995 - 2005) 1970 ccm, 110 kw, 150 hp [Bougie :: deux bougies d'allumage différentes par cylindre, Écartement des électrodes [mm] :: 0,9, numéro TECDOC du moteur :: 4188, uniquement en connexion avec :: PMR7A]
YRV (M2) 1.3 GTti (2002 - ) 1298 ccm, 95 kw, 129 hp [numéro TECDOC du moteur :: 16515, pour numéro OE :: 9004851175000]
Référence: 0 242 140 543
Marque: BOSCH
Couple de serrage [Nm] : 23, Écartement des électrodes [mm] : 0,75, Filetage : M 12 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 26,5, Nombre de contacts enfichables : 1, Ouverture de la clé : 14, Position d'allumage [mm] : 5
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Référence: 6002
Marque: NGK
Bougie : 4-électrodes de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 3,8
Référence: 3967
Marque: NGK
Bougie : 2-électrodes de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 6,3
Référence: 94833
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 1kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en platine, Bougie : Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe), Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 26,5, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 3,5
Référence: 5692
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M12 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 3,0
Référence: 1127
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à joint conique, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 11,2, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 3,0
Référence: 3522
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Raccord-SAE avec vis, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 9,5, Ouverture de la clé : 20,8 mm, Position d'allumage [mm] : 1,0
Référence: 90527
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Version de raccord M4, Filetage : M10 x 1,0, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 3,0
Référence: 7658
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale à l'iridium, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 3,5
Référence: 1664
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 1kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en platine, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 7,0
Référence: 5476
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à joint conique, Bougie : Électrode centrale à l'iridium, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 25,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 3,5
Référence: 2848
Marque: NGK
Bougie : 2-électrodes de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 5,2
Référence: 97610
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 1kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en platine, Bougie : Raccord-SAE fixe, Écartement des électrodes [mm] : 1,1, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Pas de vis [mm] : 1,25, Position d'allumage [mm] : 3,5
Référence: 96760
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale à l'iridium, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 20,7 mm, Position d'allumage [mm] : 5,0
Référence: 4218
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale à l'iridium, Bougie : Raccord-SAE avec vis, Filetage : M10 x 1,0, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 1,0
Référence: 2078
Marque: NGK
Bougie : 3-électrodes de masse, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : pas d'antiparasitage, Bougie : Raccord-SAE avec vis, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 5,2
Référence: 3199
Marque: NGK
Bougie : 4-électrodes de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en platine, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 3,5
Référence: 6511
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : pas d'antiparasitage, Bougie : Raccord-SAE avec vis, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 20,8 mm, Position d'allumage [mm] : 3,0
Référence: 0 242 245 581
Marque: BOSCH
Couple de serrage [Nm] : 28, Écartement des électrodes [mm] : 1,6, Filetage : M 14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 26,5, Nombre de contacts enfichables : 4, Ouverture de la clé : 16, Position d'allumage [mm] : 5
Référence: 6535
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M10 x 1,0, Longueur du filetage [mm] : 12,7, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 1,5
Référence: Z74SB
Marque: BERU by DRiV
Bougie : 2-électrodes de masse, Bougie : avec siège à garniture plate, Couple de serrage de [Nm] : 20, Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30, Écartement des électrodes [mm] : 1, Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces) : , Filetage : M14x1,25, Longueur du filetage [mm] : 19, Numéro d'information technique : 14 FR-8 LDUOX4, Ouverture de la clé : 16 mm, Type de raccord : SAE
Référence: 94123
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale à l'iridium, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 5
Référence: 0 242 235 775
Marque: BOSCH
Couple de serrage [Nm] : 28, Écartement des électrodes [mm] : 0,9, Filetage : M 14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19, Nombre de contacts enfichables : 1, Ouverture de la clé : 16, Position d'allumage [mm] : 8
Référence: 5122
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Raccord-SAE avec vis, Filetage : M14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 20,8 mm, Position d'allumage [mm] : 1,0
Référence: 2360
Marque: NGK
Bougie : 2-électrodes de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en nickel, Bougie : Version de raccord M4, Filetage : M10 x 1,0, Longueur du filetage [mm] : 19,0, Ouverture de la clé : 16 mm, Position d'allumage [mm] : 2,5
Référence: UPT12P
Marque: BERU by DRiV
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale en platine, Couple de serrage de [Nm] : 20, Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30, Écartement des électrodes [mm] : 0,75, Filetage : M14x1,25, Longueur du filetage [mm] : 19, Ouverture de la clé : 16 mm, Qualité/catégorie : Poly-V Tit, Résistance de [kOhm] : 3, Résistance jusqu'à [kOhm] : 10, Type de raccord : SAE
Référence: Z27
Marque: BERU by DRiV
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : avec siège à garniture plate, Couple de serrage de [Nm] : 20, Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30, Écartement des électrodes [mm] : 0,8, Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces) : , Filetage : M14x1,25, Longueur du filetage [mm] : 19, Numéro d'information technique : 14 R-6 DU, Ouverture de la clé : 21 mm, Type de raccord : M4/SAE
Référence: 0 242 229 775
Marque: BOSCH
Couple de serrage [Nm] : 15, Écartement des électrodes [mm] : 1,1, Filetage : M 14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 17,5, Nombre de contacts enfichables : 1, Ouverture de la clé : 16, Position d'allumage [mm] : 3
Référence: 0 242 230 531
Marque: BOSCH
Couple de serrage [Nm] : 28, Écartement des électrodes [mm] : 1,1, Filetage : M 14 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 19, Nombre de contacts enfichables : 1, Ouverture de la clé : 16, Position d'allumage [mm] : 5
Référence: 95815
Marque: NGK
Bougie : 1-électrode de masse, Bougie : Antiparasitage, 5kOhm, Bougie : avec siège à garniture plate, Bougie : Électrode centrale à l'iridium, Bougie : Raccord-SAE fixe, Filetage : M12 x 1,25, Longueur du filetage [mm] : 28,0, Ouverture de la clé : 14 mm, Position d'allumage [mm] : 5,0
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