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NUMÉRO DIMMATRICULATION

Référence: D600046

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600046 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 23,98 €
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Référence: A210009

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN A210009 Filtre à huile

Diamètre extérieur 1 [mm] : 76, Diamètre intérieur 1 [mm] : 72, Diamètre intérieur 2 [mm] : 63, Filetage : M20x1.5, Hauteur [mm] : 53, Type de filtre : Filtre vissé

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Référence: D600031

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600031 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Référence: D600017

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600017 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Référence: D180003

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D180003 Rotule de direction intérieure, barre de connexion

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av., Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 12,29 €
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MEYLE 100 140 0002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

100 140 0002
37,35 €
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W01
7 qty

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (2008 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2015) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (2007 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (2008 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (2007 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (2008 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2015) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI quattro (2008 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (2008 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (2008 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A5 (8T3) 2.0 TFSI (2008 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2017) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A5 (8T3) 3.0 TDI quattro (2007 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A5 (8T3) 3.2 FSI (2007 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (2007 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (2009 - 2017) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattro (2009 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (2009 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

A6 C6 (4F2) RS6 quattro (2008 - 2010) 4991 ccm, 426 kw, 580 hp [ID transmission :: 6HP26-A-61]

A6 C6 (4F2) S6 quattro (2006 - 2011) 5204 ccm, 320 kw, 435 hp [ID transmission :: ZF6HP26A]

A6 C6 Avant (4F5) RS6 quattro (2008 - 2010) 4991 ccm, 426 kw, 580 hp [ID transmission :: 6HP26-A-61]

A6 C6 Avant (4F5) S6 quattro (2006 - 2011) 5204 ccm, 320 kw, 435 hp [ID transmission :: 6HP26 A]

A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro (2002 - 2006) 3697 ccm, 206 kw, 280 hp [ID transmission :: ZF6HP26A]

A8 D3 (4E2, 4E8) 4.0 TDI quattro (2003 - 2005) 3936 ccm, 202 kw, 275 hp [ID transmission :: ZF6HP26A]

A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 quattro (2002 - 2010) 4172 ccm, 246 kw, 335 hp [ID transmission :: ZF6HP26A]

A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (2005 - 2005) 4134 ccm, 235 kw, 320 hp [ID transmission :: ZF6HP26A]

A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (2005 - 2010) 4134 ccm, 240 kw, 326 hp [ID transmission :: ZF6HP26A]

A8 D3 (4E2, 4E8) 6.0 W12 quattro (2003 - 2010) 5998 ccm, 331 kw, 450 hp [ID transmission :: ZF6HP26A]

A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (2006 - 2010) 5204 ccm, 331 kw, 450 hp [ID transmission :: ZF6HP26A]

Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2012) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

Q5 (8RB) 3.0 TDI quattro (2008 - 2017) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (2008 - 2012) 3197 ccm, 199 kw, 270 hp [ID transmission :: 6HP28-AF]

PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 5.0 V10 TDI 4motion (2002 - 2006) 4921 ccm, 230 kw, 313 hp [ID transmission :: 6HP26 A]

Détails du produit
100 140 0002
Nouveau

Fiche technique

Type de boîte de vitesses
6HP26 A61
Type de boîte de vitesses
6HP28 AF
Type de boîte de vitesses
6HP26 A
Type d'entraînement
Boîte automatique à 6 vitesses
Montage d'origine
ZF
Matériel
Caoutchouc/métal
Unité quantitative
Pièce
Nombre de trous 1
13
Nouveau
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Référence: 08717

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 08717 Joint, carter d'huile-boîte automatique

ancienne version : , Couleur : noir, Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile), Poids [kg] : 0,112, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 6,22 €
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Référence: 08994

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 08994 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Poids [kg] : 0,06, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 2,98 €
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Référence: 357.310

Marque: ELRING

ELRING 357.310 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier, Type de boîte de vitesses : ZF6HP26A, Type de boîte de vitesses : ZF6HP28AF, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère

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Prix 40,00 €
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Référence: 478.570

Marque: ELRING

ELRING 478.570 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 09M, Type de boîte de vitesses : AQ450

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Prix 18,81 €
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Référence: 108 757

Marque: TOPRAN

TOPRAN 108 757 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile), Nombre de trous : 27, Respecter la contenance du système :

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Prix 5,39 €
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Référence: 097.630

Marque: ELRING

ELRING 097.630 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses, Type de boîte de vitesses : 722.9..

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Prix 10,77 €
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Référence: 100 321 0007

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0007 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Caoutchouc, Nombre de trous 1 : 5, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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Prix 14,06 €
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Référence: 096.330

Marque: ELRING

ELRING 096.330 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 096/095

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Prix 15,69 €
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Référence: 890.350

Marque: ELRING

ELRING 890.350 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel pour carter d'huile : Matière plastique, Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses, Type de boîte de vitesses : 0CK, Type de boîte de vitesses : DL382-7F

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Prix 11,75 €
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Référence: 27063

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 27063 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique), Matériel : Caoutchouc/métal, Poids [kg] : 0,100, Tenir compte des informations service : , Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 31,46 €
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Référence: 040.570

Marque: ELRING

ELRING 040.570 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier, Type de boîte de vitesses : JTU, Type de boîte de vitesses : KHE, Type de boîte de vitesses : KHV, Type de boîte de vitesses : KZB, Type de boîte de vitesses : LLK, Type de boîte de vitesses : ZF6HP19X, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère

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Prix 38,74 €
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Référence: 33944

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 33944 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Poids [kg] : 0,135, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 13,71 €
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Référence: 100 140 0004

Marque: MEYLE

MEYLE 100 140 0004 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Papier, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 24, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 6HP26 A61, Unité quantitative : Pièce

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Prix 24,01 €
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Référence: 100 139 0004

Marque: MEYLE

MEYLE 100 139 0004 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Caoutchouc/métal, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 12, Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses, Type de boîte de vitesses : 0BK, Type de boîte de vitesses : 8HP55, Type de boîte de vitesses : 8HP55 A, Unité quantitative : Pièce

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Référence: 14268

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 14268 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Poids [kg] : 0,12, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 3,63 €
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Référence: 014 139 1000

Marque: MEYLE

MEYLE 014 139 1000 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique), Montage d'origine : Mercedes-Benz, Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses, Type de boîte de vitesses : 722.9, Type de boîte de vitesses : K7C 1000, Type de boîte de vitesses : W7B 700, Type de boîte de vitesses : W7C 1000, Type de boîte de vitesses : W7C 700, Type de boîte de vitesses : W7N 700, Type de boîte de vitesses : W7X 700, Unité quantitative : Pièce

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Prix 16,81 €
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Référence: 314 139 0004

Marque: MEYLE

MEYLE 314 139 0004 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Liège, Matériel : Thermodurcissable, Montage d'origine : GM, Nombre de trous 1 : 16, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 4L30E, Unité quantitative : Pièce

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Prix 18,79 €
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Référence: 100 139 0002

Marque: MEYLE

MEYLE 100 139 0002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : AISIN WARNER, Nombre de trous 1 : 8, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 09G, Type de boîte de vitesses : AQ250, Type de boîte de vitesses : TF-60SN, Unité quantitative : Pièce

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Référence: 100265

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 100265 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Épaisseur [mm] : 2,2, Largeur [mm] : 300, Longueur [mm] : 485, Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique), Matériel : Aluminium, Poids [kg] : 0,057, Tenir compte des informations service : , Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 51,80 €
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Référence: 10072

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 10072 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique), Poids [kg] : 0,096, Tenir compte des informations service : , Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Référence: 100 321 0002

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Volkswagen, Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses, Type de boîte de vitesses : 003, Unité quantitative : Pièce

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Référence: 100 321 0010

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0010 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Caoutchouc/métal, Montage d'origine : AISIN WARNER, Nombre de trous 1 : 16, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 09D, Type de boîte de vitesses : TR-60SN, Unité quantitative : Pièce

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Prix 28,11 €
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Référence: 100 321 0006

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0006 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Volkswagen, Nombre de trous 1 : 5, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 098, Unité quantitative : Pièce

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Prix 17,10 €
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Référence: 24679

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 24679 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Couleur : vert, Poids [kg] : 0,014, Tenir compte des informations service : , Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Référence: 100 139 0003

Marque: MEYLE

MEYLE 100 139 0003 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : AISIN WARNER, Nombre de trous 1 : 9, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 09M, Type de boîte de vitesses : AQ450, Type de boîte de vitesses : TF-62SN, Unité quantitative : Pièce

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Prix 32,50 €
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Référence: 29894

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 29894 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Couleur : vert, Matériel : Papier, Poids [kg] : 0,010, Tenir compte des informations service : , Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 12,26 €
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Référence: 100 321 0016

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0016 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : AISIN WARNER, Nombre de trous 1 : 7, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 09K, Type de boîte de vitesses : TF-61SN, Unité quantitative : Pièce

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Prix 14,81 €
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Référence: 014 140 0001

Marque: MEYLE

MEYLE 014 140 0001 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Mercedes-Benz, Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu), Type de boîte de vitesses : 722.8, Type de boîte de vitesses : WFC 280, Unité quantitative : Pièce

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Prix 12,63 €
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Référence: 172220

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 172220 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Forme : Joint torique, Poids [kg] : 0,001

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Prix 7,06 €
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Référence: 314 139 1002

Marque: MEYLE

MEYLE 314 139 1002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Papier, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 22, Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses, Type de boîte de vitesses : 5HP24, Unité quantitative : Pièce

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Prix 13,89 €
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