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NUMÉRO DIMMATRICULATION

Référence: D600046

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600046 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 23,98 €
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Référence: A210009

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN A210009 Filtre à huile

Diamètre extérieur 1 [mm] : 76, Diamètre intérieur 1 [mm] : 72, Diamètre intérieur 2 [mm] : 63, Filetage : M20x1.5, Hauteur [mm] : 53, Type de filtre : Filtre vissé

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Prix 3,78 €
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Référence: D600031

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600031 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 26,40 €
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Référence: D600017

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600017 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 39,19 €
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Référence: D180003

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D180003 Rotule de direction intérieure, barre de connexion

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av., Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 12,29 €
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PIERBURG 7.07152.08.0 Pompe à eau, refroidissement du moteur

7.07152.08.0
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AUDI
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DOLZ
A244
FEBI BILSTEIN
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GEBA
110451
GK
980328K
HEPU
P682
JP GROUP
1114511100
MEYLE
113 220 0034
OSSCA
13417
QUINTON HAZELL
QCP3761BH
RUVILLE
65486G
SEAT
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SEAT
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SEAT
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SEAT
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SEAT
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SEAT
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SKODA
06H121010A
SKODA
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SKODA
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SKODA
06H121026DD
SKODA
06H121026DR
SKODA
06J121026P
SWAG
33102379
TRISCAN
8600 29057H
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0719294
VW
06H121010A
VW
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VW
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VW
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VW
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VW
06J121026P
WILMINK GROUP
WG1726531
WILMINK GROUP
WG1780066
WILMINK GROUP
WG1780815
WILMINK GROUP
WG2152591

A3 (8P1) 2.0 TFSI (2004 - 2012) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22170, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (2004 - 2012) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Année à partir de :: 200901, Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22170, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A3 Décapotable (8P7) 2.0 TFSI (2008 - 2013) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22170, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (2004 - 2013) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Année à partir de :: 200901, Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22170, numéro TECDOC du moteur :: 22663, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (2004 - 2013) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Année à partir de :: 200901, Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22170, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2013 - 2016) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2012 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26715, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (2009 - 2016) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, numéro TECDOC du moteur :: 26715, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (2013 - 2016) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (2008 - 2015) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20936, numéro TECDOC du moteur :: 21115, numéro TECDOC du moteur :: 23856, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (2008 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, numéro TECDOC du moteur :: 21116, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI (2013 - 2015) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 28001, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2013 - 2015) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2012 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26715, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel (2009 - 2015) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 23856, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (2009 - 2015) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 23856, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2015) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, numéro TECDOC du moteur :: 21116, numéro TECDOC du moteur :: 26715, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (2009 - 2012) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 23856, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (2013 - 2015) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, numéro TECDOC du moteur :: 28001, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (2008 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, numéro TECDOC du moteur :: 21116, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI (2008 - 2015) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20936, numéro TECDOC du moteur :: 23856, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel (2009 - 2015) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 23856, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (2009 - 2015) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 23856, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2015) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, numéro TECDOC du moteur :: 21116, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 (8T3) 2.0 TFSI (2008 - 2012) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20936, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 (8T3) 2.0 TFSI (2008 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 (8T3) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2012 - 2017) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 (8T3) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2013 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26715, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2017) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, numéro TECDOC du moteur :: 21116, numéro TECDOC du moteur :: 26715, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (2012 - 2017) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, numéro TECDOC du moteur :: 28001, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI (2009 - 2012) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20936, numéro TECDOC du moteur :: 21115, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI (2009 - 2014) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, numéro TECDOC du moteur :: 21116, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI (2013 - 2014) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 28001, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2012 - 2017) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2013 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26715, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI quattro (2009 - 2017) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, numéro TECDOC du moteur :: 21116, numéro TECDOC du moteur :: 26715, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI quattro (2012 - 2017) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI quattro (2013 - 2017) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 28001, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (2009 - 2014) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20936, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (2009 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (2009 - 2017) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (2011 - 2018) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20936, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (2011 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 21116, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (2013 - 2018) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 28001, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (2012 - 2015) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 21116, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (2013 - 2018) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 28001, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TFSI (2011 - 2018) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20936, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI (2014 - 2018) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI quattro (2011 - 2015) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 25730, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI quattro (2011 - 2015) 1984 ccm, 125 kw, 170 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 25726, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI quattro (2014 - 2018) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q5 (8RB) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2012 - 2013) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26715, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q5 (8RB) 2.0 TFSI Flexfuel quattro (2013 - 2017) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q5 (8RB) 2.0 TFSI Hybrid quattro (2011 - 2016) 1984 ccm, 180 kw, 245 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 25428, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2012) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, numéro TECDOC du moteur :: 21116, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (2009 - 2017) 1984 ccm, 132 kw, 180 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20936, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (2013 - 2017) 1984 ccm, 162 kw, 220 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 26891, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Q5 Van (8RB) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2012) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20937, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TT (8J3) 2.0 TFSI (2010 - 2014) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 24753, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TT (8J3) 2.0 TFSI (2006 - 2010) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TT (8J3) 2.0 TFSI (2008 - 2010) 1984 ccm, 149 kw, 203 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (2010 - 2014) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 24753, numéro TECDOC du moteur :: 24754, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2010) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22170, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (2010 - 2014) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 24753, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (2007 - 2010) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (2010 - 2014) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 24753, numéro TECDOC du moteur :: 24754, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2010) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22170, numéro TECDOC du moteur :: 22666, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TSI (2010 - 2012) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 24656, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (2009 - ) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22672, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (2009 - ) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22672, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

LEON (1P1) 2.0 TFSI (2009 - 2012) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22672, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (2005 - 2013) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22171, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (2005 - 2013) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22171, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

SUPERB II (3T4) 2.0 TFSI (2010 - 2015) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22171, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

SUPERB II Break (3T5) 2.0 TFSI (2010 - 2015) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22171, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TSI (2010 - 2016) 1984 ccm, 118 kw, 160 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 25736, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) 2.0 TSI (2011 - 2016) 1984 ccm, 118 kw, 160 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 25736, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI (2011 - 2016) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

BEETLE Décapotable (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (2011 - 2016) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

BEETLE Décapotable (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (2013 - 2016) 1984 ccm, 157 kw, 213 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

CC B7 (358) 2.0 TFSI (2011 - 2016) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

CC B7 (358) 2.0 TSI (2011 - 2016) 1984 ccm, 155 kw, 210 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (2006 - 2015) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

EOS (1F7, 1F8) 2.0 TSI (2009 - 2015) 1984 ccm, 155 kw, 210 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

GOLF V (1K1) 2.0 GTI (2004 - 2009) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (2007 - 2009) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (2009 - 2013) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (2009 - 2012) 1984 ccm, 155 kw, 210 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

GOLF VI (5K1) 2.0 GTI (2010 - 2014) 1984 ccm, 149 kw, 203 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

GOLF VI Décapotable (517) 2.0 GTI (2012 - 2016) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

GOLF VI Van (5K1_) 2.0 GTi (2009 - 2012) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TFSI (2009 - 2013) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (2005 - 2010) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI (2010 - ) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

PASSAT ALLTRACK B7 (365) 2.0 TSI 4motion (2012 - 2014) 1984 ccm, 155 kw, 210 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (2005 - 2010) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (2005 - 2010) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

PASSAT B7 (362) 2.0 TSI (2010 - 2014) 1984 ccm, 155 kw, 210 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

PASSAT B7 Camionnette/Break (365) 2.0 TSI (2010 - 2014) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TSI (2010 - 2015) 1984 ccm, 155 kw, 210 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

PASSAT CC B6 (357) 2.0 TFSI (2008 - 2012) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 20797, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

PASSAT CC B6 (357) 2.0 TSI (2010 - 2012) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TSI (2009 - 2017) 1984 ccm, 155 kw, 210 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

SCIROCCO Van (137) 2.0 TFSi (2009 - 2014) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TFSI (2010 - 2015) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

SHARAN VAN (7N1, 7N2) 2.0 TSI (2010 - 2015) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI (2007 - 2018) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (2007 - 2018) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 20795, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Séparation des bloques :: , Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (2007 - 2018) 1984 ccm, 125 kw, 170 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 24964, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TIGUAN (5N_) 2.0 TSI 4motion (2011 - 2018) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TIGUAN VAN (5N_) 2.0 TSI 4motion (5N1) (2009 - 2011) 1984 ccm, 125 kw, 170 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 24964, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TIGUAN VAN (5N_) 2.0 TSI 4motion (5N1) (2009 - 2011) 1984 ccm, 147 kw, 200 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22172, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

TIGUAN VAN (5N_) 2.0 TSI 4motion (5N2) (2011 - 2018) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Numéro de pompe :: 6H 121 010 A, numéro TECDOC du moteur :: 22181, Type de boîtier :: Carter en aluminium]

Détails du produit
7.07152.08.0
Nouveau

Fiche technique

Type de fonctionnement
mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire
avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire
avec transmetteur de température
Article complémentaire / Info complémentaire 2
avec thermostat
Article complémentaire / Info complémentaire 2
avec thermostat de liquide de refroidissemen
Nouveau
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FEBI BILSTEIN 24226 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Matériau joint : Caoutchouc, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériel : Fonte d'aluminium, Nombre d'ailettes/d'aubes : 5, Poids [kg] : 0,975, Tenir compte des informations service :

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Nombre de dents : 18

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Référence: 01853

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 01853 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité, Matériau joint : Caoutchouc, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériel : Fonte d'aluminium, Nombre d'ailettes/d'aubes : 8, Nombre de dents : 30, Poids [kg] : 1,032, Tenir compte des informations service :

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Référence: 01290

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 01290 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Matériau joint : Papier, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériel : Fonte d'aluminium, Nombre d'ailettes/d'aubes : 14, Poids [kg] : 1,037, Tenir compte des informations service :

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Référence: 173413

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FEBI BILSTEIN 173413 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Côté d'assemblage : du côté moteur, Matériau joint : Caoutchouc, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériel : Fonte d'aluminium, Nombre d'ailettes/d'aubes : 7, Poids [kg] : 0,866

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Référence: 506927

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VALEO 506927 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle, Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints, Poids [kg] : 1,63, Poulies : sans poulie

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Prix 100,33 €
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Référence: 313 220 0003

Marque: MEYLE

MEYLE 313 220 0003 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre de stries : 6, Pièce neuve sans consigne : , Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Qualité : Sealed with SiC/SiC, Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002

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INA 538 0275 10 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures

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Référence: VKPC 92939

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SKF VKPC 92939 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures

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Référence: 19597

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 19597 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Matériau joint : Papier, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériel : Fonte d'aluminium, Nombre d'ailettes/d'aubes : 8, Poids [kg] : 0,803, Tenir compte des informations service :

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BLUE PRINT ADBP910010 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Matériau joint : Caoutchouc, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériel : Fonte d'aluminium, Nombre d'ailettes/d'aubes : 7, Poids [kg] : 0,97

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DOLZ O265 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Jeu complet : , Poids [kg] : 1,35

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Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 33161 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Matériau joint : Caoutchouc, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériel : Fonte d'aluminium, Nombre d'ailettes/d'aubes : 7, Poids [kg] : 0,655, Tenir compte des informations service :

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Marque: VALEO

VALEO 506810 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle, Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints, Poids [kg] : 1,1, Poulies : avec poulie

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Année jusqu'à : 2009, Poulie pour courroies - Ø [mm] : 116, Poulies : avec poulie d'entraînement multiple

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JAPANPARTS PQ-825 Pompe à eau, refroidissement du moteur

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SKF VKPC 84622 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints, Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures

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METELLI 24-1067 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité, Diamètre de la roue à aubes [mm] : 66,8, Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier, Nombre d'ailettes/d'aubes : 7, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau (variante) : pour commande à courroie trapézoïdale

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MEYLE 30-13 220 0020 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Pièce neuve sans consigne : , Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002, Type de boîtier : avec boîtier

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Prix 124,83 €
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FEBI BILSTEIN 24379 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Matériel : Fonte d'aluminium, Poids [kg] : 1,1, pour numéro OE : 16100-19305, Tenir compte des informations service :

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SKF VKPC 81230 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints, Diamètre de la roue à aubes [mm] : 63,6, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Nombre de dents : 19, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, Qualité : Imp:BLACK/BLUE SiC

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Référence: 24025

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 24025 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Matériau joint : Caoutchouc/métal, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériel : Fonte d'aluminium, Nombre d'ailettes/d'aubes : 7, Nombre de dents : 5, Poids [kg] : 1,775, Tenir compte des informations service :

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INA 538 0008 10 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Nombre de dents : 20, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, Type de fonctionnement : mécanique

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Référence: VKPC 81220

Marque: SKF

SKF VKPC 81220 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Nombre de dents : 23, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution

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Prix 46,57 €
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Référence: 38956

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 38956 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints, Matériau joint : Caoutchouc, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériel : Fonte d'aluminium, Nombre d'ailettes/d'aubes : 6, Poids [kg] : 0,68, Tenir compte des informations service :

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Référence: DP777

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DAYCO DP777 Pompe à eau, refroidissement du moteur

Poids [kg] : 0,8

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