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Marque: MEYLE
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80 B2 A trois volumes (811, 813, 814, 819, 853) 1.3 (1978 - 1981) 1272 ccm, 40 kw, 55 hp
80 B2 A trois volumes (811, 813, 814, 819, 853) 1.3 (1978 - 1981) 1272 ccm, 44 kw, 60 hp
DERBY (86) 0.9 (1977 - 1981) 895 ccm, 29 kw, 40 hp
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GOLF II (19E, 1G1) 1.0 (1983 - 1985) 1043 ccm, 33 kw, 45 hp
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POLO (86) 0.8 (1975 - 1981) 771 ccm, 25 kw, 34 hp
POLO (86) 0.9 (1975 - 1981) 895 ccm, 29 kw, 40 hp
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POLO Camionnette - 3/5 portes (86CF) 1.0 (1992 - 1994) 1043 ccm, 33 kw, 45 hp [N° de moteur à :: 015 867]
POLO CLASSIC (86C, 80) 1.0 (1985 - 1986) 1043 ccm, 29 kw, 40 hp
POLO CLASSIC (86C, 80) 1.0 (1985 - 1994) 1043 ccm, 33 kw, 45 hp [N° de moteur à :: 015 867]
POLO CLASSIC (86C, 80) 1.3 (1985 - 1987) 1272 ccm, 40 kw, 55 hp
POLO CLASSIC (86C, 80) 1.3 Cat (1987 - 1994) 1272 ccm, 40 kw, 55 hp [numéro TECDOC du moteur :: 4131, numéro TECDOC du moteur :: 4136, N° de moteur à :: 200 000, Séparation des bloques :: ]
POLO Coupé (86C, 80) 1.0 (1982 - 1986) 1043 ccm, 29 kw, 40 hp
POLO Coupé (86C, 80) 1.0 (1985 - 1992) 1043 ccm, 33 kw, 45 hp [N° de moteur à :: 786 022]
POLO Coupé (86C, 80) 1.0 Cat (1989 - 1994) 1043 ccm, 33 kw, 45 hp [numéro TECDOC du moteur :: 4003, numéro TECDOC du moteur :: 4971, N° de moteur à :: 015 867, Séparation des bloques :: ]
POLO Coupé (86C, 80) 1.1 (1981 - 1983) 1093 ccm, 37 kw, 50 hp
POLO Coupé (86C, 80) 1.3 (1981 - 1983) 1272 ccm, 44 kw, 60 hp
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POLO Coupé (86C, 80) 1.3 Cat (1989 - 1994) 1272 ccm, 55 kw, 75 hp [N° de moteur à :: 008 526]
POLO Coupé (86C, 80) 1.3 G40 (1987 - 1990) 1272 ccm, 85 kw, 115 hp [N° de moteur à :: 002 177]
POLO II (86C, 80) 1.0 (1981 - 1986) 1043 ccm, 29 kw, 40 hp
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POLO II (86C, 80) 1.1 (1981 - 1989) 1093 ccm, 37 kw, 50 hp
POLO II (86C, 80) 1.3 (1981 - 1983) 1272 ccm, 44 kw, 60 hp
POLO II (86C, 80) 1.3 (1983 - 1988) 1272 ccm, 40 kw, 55 hp
POLO II (86C, 80) 1.3 (1982 - 1989) 1272 ccm, 55 kw, 75 hp
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POLO II (86C, 80) 1.3 Cat (1989 - 1991) 1272 ccm, 55 kw, 75 hp [N° de moteur à :: 008 526]
SANTANA (32B) 1.3 (1981 - 1983) 1272 ccm, 44 kw, 60 hp
SCIROCCO (53) 1.1 (1974 - 1979) 1093 ccm, 37 kw, 50 hp
SCIROCCO (53) 1.3 (1979 - 1980) 1272 ccm, 44 kw, 60 hp
SCIROCCO (53B) 1.3 (1980 - 1983) 1272 ccm, 44 kw, 60 hp
SCIROCCO (53B) 1.3 (1983 - 1984) 1272 ccm, 40 kw, 55 hp
Fiche technique
- Matériau turbine de la pompe à eau
- Métal
- Matériau joint
- Caoutchouc
- Nombre de dents
- 26
- Poids [kg]
- 1,155
- Matériel
- Fonte d'aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire 2
- avec bague d'étanchéité
- Nombre d'ailettes/d'aubes
- 8
- Tenir compte des informations service
Référence: 22291
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 22291 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 173234
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 173234 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 22145
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 22145 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 18691
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 18691 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 09319
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 09319 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 513 050 0005
Marque: MEYLE
MEYLE 513 050 0005 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 01287
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 01287 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 103954
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 103954 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 7.07856.08.0
Marque: PIERBURG
PIERBURG 7.07856.08.0 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 7.02543.05.0
Marque: PIERBURG
PIERBURG 7.02543.05.0 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 01658
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 01658 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 013 220 0011
Marque: MEYLE
MEYLE 013 220 0011 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 39876
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 39876 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 39299
Marque: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 39299 Pompe à eau, refroidissement du moteur
Référence: 513 220 0003
Marque: MEYLE
MEYLE 513 220 0003 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Pompe à eau, refroidissement du moteur