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Référence: D600046

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600046 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 23,98 €
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Référence: A210009

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN A210009 Filtre à huile

Diamètre extérieur 1 [mm] : 76, Diamètre intérieur 1 [mm] : 72, Diamètre intérieur 2 [mm] : 63, Filetage : M20x1.5, Hauteur [mm] : 53, Type de filtre : Filtre vissé

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Prix 3,78 €
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Référence: D600031

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600031 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Référence: D600017

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600017 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 39,19 €
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Référence: D180003

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D180003 Rotule de direction intérieure, barre de connexion

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av., Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 12,29 €
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MEYLE 100 140 0004 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

100 140 0004
24,26 €
TTC
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W01
8 qty

A6 C6 (4F2) S6 quattro (2006 - 2011) 5204 ccm, 320 kw, 435 hp [ID transmission :: JBW, ID transmission :: JMS, Séparation des bloques :: ]

A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro (2002 - 2006) 3697 ccm, 206 kw, 280 hp [ID transmission :: GCF, ID transmission :: GHB, ID transmission :: GNT, ID transmission :: GNU, ID transmission :: GQE, ID transmission :: GQF, ID transmission :: GUN, ID transmission :: GVK, ID transmission :: GXL, ID transmission :: GZA, ID transmission :: HCU, ID transmission :: HHV, ID transmission :: HJG, ID transmission :: HKS, ID transmission :: HKT, ID transmission :: HKV, ID transmission :: HKW, ID transmission :: HLM, ID transmission :: HPK, ID transmission :: HPY, ID transmission :: HZA, ID transmission :: JBU, ID transmission :: JEF, ID transmission :: JNH, ID transmission :: JNJ, ID transmission :: JNK]

A8 D3 (4E2, 4E8) 4.0 TDI quattro (2003 - 2005) 3936 ccm, 202 kw, 275 hp [ID transmission :: GCF, ID transmission :: GHB, ID transmission :: GNT, ID transmission :: GNU, ID transmission :: GQE, ID transmission :: GQF, ID transmission :: GUN, ID transmission :: GVK, ID transmission :: GXL, ID transmission :: GZA, ID transmission :: HCU, ID transmission :: HHV, ID transmission :: HJG, ID transmission :: HKS, ID transmission :: HKT, ID transmission :: HKV, ID transmission :: HKW, ID transmission :: HLM, ID transmission :: HPK, ID transmission :: HPY, ID transmission :: HZA, ID transmission :: JBU, ID transmission :: JEF, ID transmission :: JNH, ID transmission :: JNJ, ID transmission :: JNK]

A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro (2006 - 2010) 4163 ccm, 257 kw, 350 hp [ID transmission :: GCF, ID transmission :: GHB, ID transmission :: GNT, ID transmission :: GNU, ID transmission :: GQE, ID transmission :: GQF, ID transmission :: GUN, ID transmission :: GVK, ID transmission :: GXL, ID transmission :: GZA, ID transmission :: HCU, ID transmission :: HHV, ID transmission :: HJG, ID transmission :: HKS, ID transmission :: HKT, ID transmission :: HKV, ID transmission :: HKW, ID transmission :: HLM, ID transmission :: HPK, ID transmission :: HPY, ID transmission :: HZA, ID transmission :: JBU, ID transmission :: JEF, ID transmission :: JNH, ID transmission :: JNJ, ID transmission :: JNK]

A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 quattro (2002 - 2010) 4172 ccm, 246 kw, 335 hp [ID transmission :: GCF, ID transmission :: GHB, ID transmission :: GNT, ID transmission :: GNU, ID transmission :: GQE, ID transmission :: GQF, ID transmission :: GUN, ID transmission :: GVK, ID transmission :: GXL, ID transmission :: GZA, ID transmission :: HCU, ID transmission :: HHV, ID transmission :: HJG, ID transmission :: HKS, ID transmission :: HKT, ID transmission :: HKV, ID transmission :: HKW, ID transmission :: HLM, ID transmission :: HPK, ID transmission :: HPY, ID transmission :: HZA, ID transmission :: JBU, ID transmission :: JEF, ID transmission :: JNH, ID transmission :: JNJ, ID transmission :: JNK]

A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (2005 - 2005) 4134 ccm, 235 kw, 320 hp [ID transmission :: GCF, ID transmission :: GHB, ID transmission :: GNT, ID transmission :: GNU, ID transmission :: GQE, ID transmission :: GQF, ID transmission :: GUN, ID transmission :: GVK, ID transmission :: GXL, ID transmission :: GZA, ID transmission :: HCU, ID transmission :: HHV, ID transmission :: HJG, ID transmission :: HKS, ID transmission :: HKT, ID transmission :: HKV, ID transmission :: HKW, ID transmission :: HLM, ID transmission :: HPK, ID transmission :: HPY, ID transmission :: HZA, ID transmission :: JBU, ID transmission :: JEF, ID transmission :: JNH, ID transmission :: JNJ, ID transmission :: JNK]

A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (2005 - 2010) 4134 ccm, 240 kw, 326 hp [ID transmission :: GCF, ID transmission :: GHB, ID transmission :: GNT, ID transmission :: GNU, ID transmission :: GQE, ID transmission :: GQF, ID transmission :: GUN, ID transmission :: GVK, ID transmission :: GXL, ID transmission :: GZA, ID transmission :: HCU, ID transmission :: HHV, ID transmission :: HJG, ID transmission :: HKS, ID transmission :: HKT, ID transmission :: HKV, ID transmission :: HKW, ID transmission :: HLM, ID transmission :: HPK, ID transmission :: HPY, ID transmission :: HZA, ID transmission :: JBU, ID transmission :: JEF, ID transmission :: JNH, ID transmission :: JNJ, ID transmission :: JNK]

A8 D3 (4E2, 4E8) 6.0 W12 quattro (2003 - 2010) 5998 ccm, 331 kw, 450 hp [ID transmission :: GCF, ID transmission :: GHB, ID transmission :: GNT, ID transmission :: GNU, ID transmission :: GQE, ID transmission :: GQF, ID transmission :: GUN, ID transmission :: GVK, ID transmission :: GXL, ID transmission :: GZA, ID transmission :: HCU, ID transmission :: HHV, ID transmission :: HJG, ID transmission :: HKS, ID transmission :: HKT, ID transmission :: HKV, ID transmission :: HKW, ID transmission :: HLM, ID transmission :: HPK, ID transmission :: HPY, ID transmission :: HZA, ID transmission :: JBU, ID transmission :: JEF, ID transmission :: JNH, ID transmission :: JNJ, ID transmission :: JNK]

A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (2006 - 2010) 5204 ccm, 331 kw, 450 hp [ID transmission :: GCF, ID transmission :: GHB, ID transmission :: GNT, ID transmission :: GNU, ID transmission :: GQE, ID transmission :: GQF, ID transmission :: GUN, ID transmission :: GVK, ID transmission :: GXL, ID transmission :: GZA, ID transmission :: HCU, ID transmission :: HHV, ID transmission :: HJG, ID transmission :: HKS, ID transmission :: HKT, ID transmission :: HKV, ID transmission :: HKW, ID transmission :: HLM, ID transmission :: HPK, ID transmission :: HPY, ID transmission :: HZA, ID transmission :: JBU, ID transmission :: JEF, ID transmission :: JNH, ID transmission :: JNJ, ID transmission :: JNK]

Détails du produit
100 140 0004
Nouveau

Fiche technique

Montage d'origine
ZF
Matériel
Papier
Unité quantitative
Pièce
Nombre de trous 1
24
Type de boîte de vitesses
6HP26 A61
Type d'entraînement
Boîte automatique à 6 vitesses
Nouveau
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Référence: 14268

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 14268 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Poids [kg] : 0,12, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 3,59 €
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Référence: 014 027 2008

Marque: MEYLE

MEYLE 014 027 2008 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Mercedes-Benz, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 722.3, Type de boîte de vitesses : 722.5, Type de boîte de vitesses : W4A 040, Unité quantitative : Pièce

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Prix 6,90 €
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Référence: 100 321 0005

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0005 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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Prix 4,92 €
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Référence: 100 139 0001

Marque: MEYLE

MEYLE 100 139 0001 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Papier, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 26, Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses, Type de boîte de vitesses : 5HP24 FLA, Unité quantitative : Pièce

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Prix 20,13 €
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Référence: 103435

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 103435 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Épaisseur [mm] : 0,5, Largeur [mm] : 298, Longueur [mm] : 470, Matériel : Papier, Poids [kg] : 0,012, Tenir compte des informations service : , Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 12,06 €
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Référence: 100 321 0002

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Volkswagen, Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses, Type de boîte de vitesses : 003, Unité quantitative : Pièce

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Prix 4,81 €
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Référence: 10072

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 10072 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique), Poids [kg] : 0,096, Tenir compte des informations service : , Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 5,34 €
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Référence: 105947

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 105947 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Poids [kg] : 0,010, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 17,10 €
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Référence: 100 321 0010

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0010 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Caoutchouc/métal, Montage d'origine : AISIN WARNER, Nombre de trous 1 : 16, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 09D, Type de boîte de vitesses : TR-60SN, Unité quantitative : Pièce

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Couleur : vert, Matériel : Papier, Poids [kg] : 0,010, Tenir compte des informations service : , Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Marque: MEYLE

MEYLE 100 140 0002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc/métal, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 13, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 6HP26 A, Type de boîte de vitesses : 6HP26 A61, Type de boîte de vitesses : 6HP28 AF, Unité quantitative : Pièce

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Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses, Type de boîte de vitesses : 0B5, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère

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ELRING 357.310 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier, Type de boîte de vitesses : ZF6HP26A, Type de boîte de vitesses : ZF6HP28AF, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère

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Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses, Type de boîte de vitesses : 0BK, Type de boîte de vitesses : 0BL, Type de boîte de vitesses : ZF 8HP, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère

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MEYLE 300 241 1107 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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MEYLE 100 139 0003 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : AISIN WARNER, Nombre de trous 1 : 9, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 09M, Type de boîte de vitesses : AQ450, Type de boîte de vitesses : TF-62SN, Unité quantitative : Pièce

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FEBI BILSTEIN 106181 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile), Poids [kg] : 0,035, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ELRING 944.330 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : ZF6HP26Z, Type de boîte de vitesses : ZF6HP32Z, Type de joint d'étanchéité : Siège souple

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Prix 21,22 €
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ELRING 934.680 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Type d'entraînement : pour boîte automatique 8 vitesses, Type de boîte de vitesses : 0D5, Type de boîte de vitesses : AL552, Type de motricité : Traction intégrale

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FEBI BILSTEIN 08994 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Poids [kg] : 0,06, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ELRING 430.090 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec entretoise, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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Prix 16,65 €
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FEBI BILSTEIN 08716 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Poids [kg] : 0,05, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Référence: 314 139 0004

Marque: MEYLE

MEYLE 314 139 0004 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Liège, Matériel : Thermodurcissable, Montage d'origine : GM, Nombre de trous 1 : 16, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 4L30E, Unité quantitative : Pièce

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Prix 18,32 €
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TOPRAN 108 754 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile), Respecter la contenance du système :

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Prix 6,08 €
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Référence: 314 139 0005

Marque: MEYLE

MEYLE 314 139 0005 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Liège, Matériel : Thermodurcissable, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 22, Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses, Type de boîte de vitesses : 5HP19, Unité quantitative : Pièce

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Référence: 100 321 0003

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0003 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Volkswagen, Nombre de trous 1 : 5, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 01N, Unité quantitative : Pièce

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Référence: 314 139 0001

Marque: MEYLE

MEYLE 314 139 0001 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Caoutchouc/métal, Montage d'origine : GM, Nombre de trous 1 : 22, Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses, Type de boîte de vitesses : 4L40E, Type de boîte de vitesses : 5L40E, Unité quantitative : Pièce

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Prix 31,05 €
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Référence: 014 027 2109

Marque: MEYLE

MEYLE 014 027 2109 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : MERCEDES BENZ, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 722.4, Type de boîte de vitesses : W4 A020, Unité quantitative : Pièce

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