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NUMÉRO DIMMATRICULATION

Référence: D600046

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600046 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Référence: A210009

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN A210009 Filtre à huile

Diamètre extérieur 1 [mm] : 76, Diamètre intérieur 1 [mm] : 72, Diamètre intérieur 2 [mm] : 63, Filetage : M20x1.5, Hauteur [mm] : 53, Type de filtre : Filtre vissé

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Référence: D600031

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600031 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Référence: D600017

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D600017 Kit de réparation, coupelle de suspension

Côté d'assemblage : Essieu avant

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Prix 39,19 €
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Référence: D180003

Marque: DENCKERMANN

DENCKERMANN D180003 Rotule de direction intérieure, barre de connexion

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av., Côté d'assemblage : Essieu avant

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MEYLE 100 140 0003 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

100 140 0003
24,03 €
TTC
Quantité

Disponible dans les entrepôts
W01
9 qty
MMX0434
AUDI
0B5321371D
AUDI
0B5321371E
FEBI BILSTEIN
176789
TOPRAN
113 727
VAICO
V102220

A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (2011 - 2016) 1968 ccm, 130 kw, 177 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (2009 - 2016) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 Allroad B8 (8KH) 3.0 TDI quattro (2012 - 2016) 2967 ccm, 180 kw, 245 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 Allroad B8 (8KH) 3.0 TDI quattro (2009 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (2011 - 2015) 1968 ccm, 130 kw, 177 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (2011 - 2015) 2967 ccm, 180 kw, 245 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (2007 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 (8K2) 3.0 TDI quattro (2008 - 2010) 2967 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (2012 - 2015) 2995 ccm, 200 kw, 272 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (2011 - 2015) 1968 ccm, 130 kw, 177 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2015) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI quattro (2011 - 2015) 2967 ccm, 180 kw, 245 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI quattro (2008 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI quattro (2008 - 2010) 2967 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (2012 - 2015) 2995 ccm, 200 kw, 272 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (2008 - 2015) 2995 ccm, 245 kw, 333 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 (8T3) 2.0 TDI quattro (2011 - 2017) 1968 ccm, 130 kw, 177 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2017) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 (8T3) 3.0 TDI quattro (2007 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 (8T3) 3.0 TDI quattro (2008 - 2010) 2967 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (2011 - 2017) 2995 ccm, 200 kw, 272 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (2007 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 (8T3) RS5 quattro (2010 - 2017) 4163 ccm, 331 kw, 450 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 (8T3) S5 quattro (2011 - 2017) 2995 ccm, 245 kw, 333 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TDI quattro (2012 - 2015) 1968 ccm, 130 kw, 177 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Décapotable (8F7) 2.0 TFSI quattro (2009 - 2017) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Décapotable (8F7) 3.0 TDI quattro (2011 - 2017) 2967 ccm, 180 kw, 245 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Décapotable (8F7) 3.0 TDI quattro (2009 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Décapotable (8F7) 3.0 TFSI quattro (2011 - 2017) 2995 ccm, 200 kw, 272 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Décapotable (8F7) 3.2 FSI quattro (2009 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Décapotable (8F7) S5 quattro (2009 - 2017) 2995 ccm, 245 kw, 333 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (2009 - 2017) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattro (2009 - 2012) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (2009 - 2012) 3197 ccm, 195 kw, 265 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A5 Sportback (8TA) S5 quattro (2010 - 2017) 2995 ccm, 245 kw, 333 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (2012 - 2014) 2967 ccm, 150 kw, 204 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (2012 - 2016) 2967 ccm, 180 kw, 245 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (2012 - 2014) 2995 ccm, 228 kw, 310 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (2010 - 2015) 2773 ccm, 150 kw, 204 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (2011 - 2018) 2967 ccm, 150 kw, 204 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (2011 - 2018) 2967 ccm, 180 kw, 245 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (2010 - 2012) 2995 ccm, 220 kw, 300 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (2011 - 2018) 2995 ccm, 228 kw, 310 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (2012 - 2018) 3993 ccm, 309 kw, 420 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (2011 - 2015) 2773 ccm, 150 kw, 204 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (2011 - 2018) 2967 ccm, 150 kw, 204 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (2011 - 2018) 2967 ccm, 180 kw, 245 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (2011 - 2012) 2995 ccm, 220 kw, 300 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (2011 - 2018) 2995 ccm, 228 kw, 310 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (2012 - 2018) 3993 ccm, 309 kw, 420 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (2010 - 2015) 2773 ccm, 150 kw, 204 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (2010 - 2015) 2967 ccm, 150 kw, 204 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (2010 - 2016) 2967 ccm, 180 kw, 245 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (2011 - 2015) 2995 ccm, 228 kw, 310 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (2010 - 2012) 2995 ccm, 220 kw, 300 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (2012 - 2015) 3993 ccm, 309 kw, 420 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (2008 - 2012) 1968 ccm, 125 kw, 170 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (2008 - 2017) 1968 ccm, 120 kw, 163 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro (2008 - 2012) 1984 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

Q5 (8RB) 3.0 TDI quattro (2008 - 2017) 2967 ccm, 176 kw, 240 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

Q5 (8RB) 3.0 TDI quattro (2008 - 2012) 2967 ccm, 155 kw, 211 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (2008 - 2012) 3197 ccm, 199 kw, 270 hp [Embrayage :: pour véhicules avec embrayage double]

Détails du produit
100 140 0003
Nouveau

Fiche technique

Unité quantitative
Pièce
Nombre de trous 1
15
Type de boîte de vitesses
0B5
Type de boîte de vitesses
DL501
Type d'entraînement
Boîte automatique à 7 vitesses
Montage d'origine
AUDI
Matériel
Caoutchouc/métal
Nouveau
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Référence: 105947

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 105947 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Poids [kg] : 0,010, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 17,10 €
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Référence: 445.710

Marque: ELRING

ELRING 445.710 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 722.4.., Type de boîte de vitesses : W 4 A 020

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Prix 5,59 €
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Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 08716 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Poids [kg] : 0,05, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 3,12 €
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Référence: 24537

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 24537 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Poids [kg] : 0,083, Tenir compte des informations service :

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Prix 10,69 €
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Référence: 11-14 139 0001

Marque: MEYLE

MEYLE 11-14 139 0001 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : PSA, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : AL4, Type de boîte de vitesses : AT8, Type de boîte de vitesses : DP0, Unité quantitative : Pièce

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Prix 26,09 €
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Référence: 314 139 1003

Marque: MEYLE

MEYLE 314 139 1003 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Papier, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 21, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 6HP26, Type de boîte de vitesses : 6HP26 X, Type de boîte de vitesses : 6HP28, Type de boîte de vitesses : 6HP28 X, Unité quantitative : Pièce

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Prix 13,93 €
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Référence: 100 139 0001

Marque: MEYLE

MEYLE 100 139 0001 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Papier, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 26, Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses, Type de boîte de vitesses : 5HP24 FLA, Unité quantitative : Pièce

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Prix 20,13 €
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Référence: 108 754

Marque: TOPRAN

TOPRAN 108 754 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile), Respecter la contenance du système :

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Prix 6,08 €
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Référence: 500 787

Marque: TOPRAN

TOPRAN 500 787 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériaux de base : Aluminium, Matériel de la lèvre d'étanchéité : ACM (caoutchouc polyacrylique), Respecter la contenance du système : , Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère

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Prix 16,50 €
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Référence: 100 140 0002

Marque: MEYLE

MEYLE 100 140 0002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc/métal, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 13, Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 6HP26 A, Type de boîte de vitesses : 6HP26 A61, Type de boîte de vitesses : 6HP28 AF, Unité quantitative : Pièce

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MEYLE 014 037 0002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Mercedes-Benz, Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses, Type de boîte de vitesses : 722.7, Type de boîte de vitesses : W5A 180, Unité quantitative : Pièce

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MEYLE 300 241 1107 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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Marque: ELRING

ELRING 430.090 Joint, carter d'huile-boîte automatique

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Référence: 100 321 0006

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0006 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Volkswagen, Nombre de trous 1 : 5, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 098, Unité quantitative : Pièce

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Référence: 478.570

Marque: ELRING

ELRING 478.570 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses, Type de boîte de vitesses : 09M, Type de boîte de vitesses : AQ450

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Référence: 17782

Marque: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN 17782 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Poids [kg] : 0,08, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ELRING 871.510 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu), Type de boîte de vitesses : 722.800, Type de boîte de vitesses : 722.801, Type de boîte de vitesses : 722.802, Type de boîte de vitesses : WFC 280

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Prix 12,77 €
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Référence: 714 139 0001

Marque: MEYLE

MEYLE 714 139 0001 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Papier, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 21, Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu), Type de boîte de vitesses : CFT23, Unité quantitative : Pièce

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Prix 20,01 €
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Référence: 478.560

Marque: ELRING

ELRING 478.560 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel pour carter d'huile : Aluminium, Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses, Type de boîte de vitesses : 0CJ, Type de boîte de vitesses : 0CK, Type de boîte de vitesses : 0CL, Type de boîte de vitesses : DL382-7F/Q

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Prix 8,96 €
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Référence: 314 139 0005

Marque: MEYLE

MEYLE 314 139 0005 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Liège, Matériel : Thermodurcissable, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 22, Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses, Type de boîte de vitesses : 5HP19, Unité quantitative : Pièce

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Prix 16,32 €
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Référence: 014 139 0000

Marque: MEYLE

MEYLE 014 139 0000 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile), Montage d'origine : Mercedes-Benz, Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses, Type de boîte de vitesses : 722.9, Type de boîte de vitesses : K7C 1000, Type de boîte de vitesses : W7B 700, Type de boîte de vitesses : W7C 1000, Type de boîte de vitesses : W7C 700, Type de boîte de vitesses : W7N 700, Type de boîte de vitesses : W7X 700, Unité quantitative : Pièce

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Prix 12,51 €
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Référence: 014 027 2008

Marque: MEYLE

MEYLE 014 027 2008 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Mercedes-Benz, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 722.3, Type de boîte de vitesses : 722.5, Type de boîte de vitesses : W4A 040, Unité quantitative : Pièce

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Prix 6,87 €
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Référence: 514.732

Marque: ELRING

ELRING 514.732 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses, Type de boîte de vitesses : ZF8HP55A, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère, Type de motricité : Traction intégrale

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Prix 21,73 €
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Référence: 600 453

Marque: TOPRAN

TOPRAN 600 453 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile), Respecter la contenance du système :

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Prix 3,69 €
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Référence: 314 139 0004

Marque: MEYLE

MEYLE 314 139 0004 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture, Matériel : Liège, Matériel : Thermodurcissable, Montage d'origine : GM, Nombre de trous 1 : 16, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 4L30E, Unité quantitative : Pièce

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Prix 18,32 €
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Référence: 014 027 2101

Marque: MEYLE

MEYLE 014 027 2101 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses, Type de boîte de vitesses : 722.6, Unité quantitative : Pièce

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Prix 6,51 €
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Référence: 100 321 0001

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0001 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : AISIN WARNER, Nombre de trous 1 : 4, Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses, Type de boîte de vitesses : 095, Type de boîte de vitesses : 096, Unité quantitative : Pièce

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Prix 16,54 €
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Référence: 100 321 0002

Marque: MEYLE

MEYLE 100 321 0002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Caoutchouc, Montage d'origine : Volkswagen, Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses, Type de boîte de vitesses : 003, Unité quantitative : Pièce

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Prix 4,81 €
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Référence: 314 139 1002

Marque: MEYLE

MEYLE 314 139 1002 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Joint, carter d'huile-boîte automatique

Matériel : Papier, Montage d'origine : ZF, Nombre de trous 1 : 22, Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses, Type de boîte de vitesses : 5HP24, Unité quantitative : Pièce

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Prix 13,55 €
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Référence: ADA106401

Marque: BLUE PRINT

BLUE PRINT ADA106401 Joint, carter d'huile-boîte automatique

Poids [kg] : 0,092, Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Prix 26,54 €
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